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上海游资Z先生是记者认识多年的资深A股市场游资，他的朋友圈里更多留下的是他2018年和家人朋友一起赴天南海北旅游的印记。“这几年股票不好，先保存实力，耐心等待行情到来。”Z先生表示，面对2018年这样的市场，不如歇手去旅游，到处走走看看。当记者问及Z先生2018年的投资心得时，他显得没有多少交流的兴趣，婉拒了采访请求。“感觉行情没啥好聊的，我对行情还是不乐观，可能还是要下去，等有企稳迹象大家再交流吧。”

应当看到，中国是一个人口大国，粮食始终是事关国计民生的最重要农产品。虽然我国粮食产量多年保持在高位水平，粮食尤其是谷物库存较为充裕，种植结构调整取得阶段性进展，但我国粮食生产基础尚不稳固，还未完全摆脱靠天吃饭的局面，粮食供给地区不平衡、结构不合理、种植效益低等问题仍没有从根本上解决，确保国家粮食安全任重道远。

经济数据和财经事件方面，本交易日重点关注：15：55 德国8月季调后失业人数及失业率17：00 欧元区8月经济及工业景气指数17：00 欧元区8月消费者信心指数终值20：00 德国8月CPI月率初值20：30 美国第二季度实际GDP年化季率修正值

类似的黑科技也出现在了曲美京东之家，“京东慧眼”通过人脸分析以及大数据处理技术，抓取消费者的特性、关注度等数据，帮助门店分析消费者喜好商品的种类；“人脸推荐广告机”运用京东大数据算法，系统自动识别消费者感兴趣的商品，再通过展现商品图片和视频，增加消费者直观感受和体验，激发购买欲；“微智全景AI服务终端”集人脸支付、语音交互、个性化营销为一体，在消费者结算完成后，通过简单面部识别即可对购物体验进行评价，同时具有人脸会员功能，可实现自动积分、发券抽奖等会员权益……黑科技的增加，让购物过程变得有趣而便捷，吸引了不少喜欢猎奇和尝鲜的年轻消费者。

我们知道，物流领域的创新在我们国家是很滞后的，传统上物流企业的特点就是劳动密集型企业，这几年我们也可以看到，随着高铁、随着更多物流领域自动化的普及，我们的物流成本的确迅速下降，但是仍然和发达国家相比，我们高了将近1倍。也就是说自动化导入，今年实际上效果并不是那么明显，但是比以前有很大进展。其原因我想就是还需要另外一场革命，就是数字化革命。

ofo是生是死？在最近的一次公司全员大会上，“我错了”，ofo创始人戴威低下了头。这位27岁的少年，背后站的是曾经风光一时的共享单车独角兽企业。曾经以“小黄鸭”的形象在全球范围内成为中国新符号的ofo正节节败退。2018年10月，ofo正式退出日本市场。6月开始，ofo已先后从澳大利亚、德国、韩国、西班牙、以色列和美国部分城市退出。